व्हील सिलेंडर का कार्य मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक ऊर्जा इनपुट को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, जिससे ब्रेक सिस्टम सक्रिय हो जाता है। ब्रेक व्हील सिलिंडर सिंगल {{1}पिस्टन और डबल{2}}पिस्टन प्रकार में आते हैं। सिंगल {{4}पिस्टन ब्रेक व्हील सिलेंडर का उपयोग मुख्य रूप से डुअल{5}लीडिंग{{6}शू और डुअल{7}}ट्रेलिंग{{8}शू ब्रेक में किया जाता है, जबकि डबल{9}पिस्टन ब्रेक व्हील सिलेंडर का व्यापक अनुप्रयोग होता है। इनका उपयोग अग्रणी {{11}ट्रेलिंग शू ब्रेक, द्विदिशात्मक दोहरी{{12}अग्रणी{{13}शू ब्रेक, और द्विदिशात्मक स्वंय{{14}एनर्जाइजिंग ब्रेक में किया जा सकता है।
ब्रेक व्हील सिलेंडर, जिसे हाइड्रोलिक मास्टर सिलेंडर भी कहा जाता है, सर्विस ब्रेकिंग सिस्टम के लिए पावर स्रोत के रूप में कार्य करता है। ब्रेकिंग बल ड्राइवर द्वारा लगाए गए पैडल बल और इंजन इनटेक मैनिफोल्ड (वैक्यूम असिस्ट) में वैक्यूम स्तर से उत्पन्न होता है, जिसमें वैक्यूम मास्टर सिलेंडर के लिए प्राथमिक शक्ति स्रोत होता है।
ब्रेक व्हील सिलेंडर का कार्य - ड्राइविंग
मास्टर सिलेंडर का प्राथमिक कार्य ड्राइवर द्वारा लगाए गए यांत्रिक बल को ब्रेक पेडल पर और वैक्यूम बूस्टर से बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करना है। इस दबावयुक्त ब्रेक द्रव को ब्रेक लाइनों के माध्यम से प्रत्येक पहिये पर पहिया सिलेंडर (स्लेव सिलेंडर) तक पहुंचाया जाता है। अंत में, व्हील ब्रेक इस हाइड्रोलिक दबाव को व्हील ब्रेकिंग बल में परिवर्तित करता है।
