क्लच मास्टर सिलेंडर ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन सिस्टम में एक हाइड्रोलिक नियंत्रण घटक है, जो क्लच पेडल को क्लच बूस्टर से जोड़ता है। यह औद्योगिक उत्पाद श्रेणी के अंतर्गत आता है। इसका प्राथमिक कार्य पैडल से यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक पावर में परिवर्तित करना, दबाव संचारित करने के लिए द्रव को चलाना और क्लच डिसएंगेजमेंट और जुड़ाव प्राप्त करना है।
जब पेडल दब जाता है, तो पुशरोड हाइड्रोलिक द्रव को संपीड़ित करने के लिए पिस्टन को चलाता है। परिणामी दबाव लाइनों के माध्यम से स्लेव सिलेंडर तक जाता है, जिससे क्लच को अलग करने के लिए रिलीज फोर्क सक्रिय हो जाता है। पैडल रिलीज़ होने पर, स्प्रिंग तंत्र को वापस लौटाता है, क्लच को फिर से जोड़ता है। संरचनात्मक डिज़ाइन में दबाव अंतर को संतुलित करने के लिए एंटी-रोटेशन लिमिट स्क्रू और इनलेट वाल्व जैसे तंत्र शामिल होते हैं। कुछ मॉडल धूल कवर, निस्पंदन सिस्टम और अनुकूलित सीलिंग संरचनाओं के माध्यम से प्रदर्शन को बढ़ाते हैं। बाजार मूल्य लगभग 70 से 280 युआन तक है, प्रतिस्थापन के लिए श्रम लागत लगभग 50 युआन है। रखरखाव पेशेवर सेवा प्रदाताओं द्वारा किया जाना चाहिए।
